Das 21. Jahrhundert ist ein maritimes Jahrhundert. Gerade fur Deutschland als dienstleistungsorientierte und fuhrende Handels- und Schifffahrtsnation hat die See seit dem 19. Jahrhundert eine elementare Bedeutung. Zur Wahrung deutscher und europaischer Sicherheitsinteressen gehort es daher auch, den freien und ungehinderten Welthandel zu fordern und zu schutzen. Dafur bieten die Weltmeere der modernen Industriegesellschaft eine hochempfindliche Infrastruktur. Zugleich bilden sie die Grundlage fur den Ausbau eines globalen sozialen Netzwerks. Wahrend einer schifffahrtshistorischen Tagung haben sich namhafte deutsche und internationale Historiker mit der maritimen Wirtschaft im 19. und 20. Jahrhundert, mit Schifffahrt, Werften, Handel und Seemacht auseinandergesetzt. Dieser Band prasentiert die Ergebnisse, deren historische Themen in die Zukunft weisen.