Handel Und Verkehr Im 20. Jahrhundert

Diese erste Gesamtdarstellung zur Geschichte des Verkehrs im 20. Jahrhundert zeigt in einem ausfuhrlichen historischen Abriss Ziele und Mittel der deutschen Verkehrspolitik von 1918 bis 1990. Sie erschuttert den Mythos von der erfolgreichen Motorisierungspolitik des Dritten Reiches und stellt die bisherige Forschungsmeinung in Frage, dass die Verkehrspolitik der funfziger Jahre einseitig das Auto gefoerdert habe. Das Verkehrsmittel Eisenbahn ist gepragt durch die unendliche Geschichte der verzoegerten und verhinderten Bundesbahnreformen von 1950 bis 1990. Der zweite Schwerpunkt dieses Lehrbuchs verfolgt die Entwicklung des deutschen Einzelhandels. Der Verfasser untersucht, warum der mittelstandische Einzelhandel den Filialunternehmen weichen musste, und stellt dar, wie sich der Strukturwandel des Einzelhandels und die Veranderungen des Konsumverhaltens gegenseitig bedingten.