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Die Entwicklung der Antriebstechnik im In- und Ausland hat in den letzten Jahren zu umwalzenden Neuerungen gefuhrt. Ihre Anwendung im Werkzeugma- schinenbau warfen zahlreiche Probleme auf, da Werkzeugmaschinen wechse- de Bearbeitungsaufgaben zu erfullen haben. Von Seiten der interessierten Industrie ist die Anregung gegeben worden, an der Technischen Hochschule Aachen als neutraler Stelle, Untersuchungen zur Klarung dieser Fragen durch- zufuhren. Dank der freundlichen Unterstutzung des Ministeriums fur Wirt- schaft und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen konnte das vorliegende Forschungsvorhaben aufgegriffen und unter finanzieller Beteiligung der Werkzeugmaschinen-Industrie weitergefuhrt werden. Die Beteiligung der Elek- tro-Industrie erfolgte durch Zurverfugungstellung der notwendigen Gerate. Die Versuchsarbeiten wurden im Laboratorium fur Werkzeugmaschinen und Be- triebslehre in Zusammenarbeit mit dem Institut fur Elektrische Nachrich- tentechnik an der Rhein.-Westf. Technischen Hochschule Aachen durchgefuhrt. Die Ergebnisse dieser Untersuchungen sind in dem vorliegenden 1. Bericht niedergelegt. II. Einleitung Unter den Fertigungsverfahren nimmt die spanende Formgebung eine sehr be- deutungsvolle Stellung ein, denn der weitaus groesste Teil aller industriel- len Erzeugnisse erhalt seine endgultige Form und Oberflachenbeschaffen- heit durch ein oder mehrere spanende Bearbeitungsverfahren. Die standige Forderung nach Erhoehung der Produktion bei verbesserter Qualitat hat des- halb sowohl auf die Konstruktion der Werkzeugmaschinen als auch auf die Entwicklung der Werkzeugbaustoffe und -formen entscheidenden Einfluss ge- habt.
