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This title is printed to order. This book may have been self-published. If so, we cannot guarantee the quality of the content. In the main most books will have gone through the editing process however some may not. We therefore suggest that you be aware of this before ordering this book. If in doubt check either the author or publisher’s details as we are unable to accept any returns unless they are faulty. Please contact us if you have any questions.
Fort des acquis de l'historiographie sur le negoce des ports europeens de la fin de l'epoque medievale au debut de la periode contemporaine, l'ambition de ce livre est de faire dialoguer l'histoire portuaire et maritime avec l'histoire des femmes et du genre. La periode etudiee permet d'interroger l'ouverture des horizons commerciaux des Europeens et l'essor du trafic colonial en rapport avec le role des femmes dans les places portuaires. Si, en France, le terme de
negoce
est utilise dans les sources pratiquement des le debut de l'epoque moderne, le mot
negociant
apparait a la fin du xviie siecle pour designer la frange superieure des marchands. Il s'agit par consequent de mettre en lumiere l'acces de certaines femmes au titre de
negociante .
L'ouvrage regroupe douze textes, portant sur des periodes et des espaces geographiques differents, repartis en deux grands axes. Le premier cherche a mettre en evidence la diversite du travail feminin dans les milieux portuaires europeens sur la longue duree, de la marchande a la negociante. Le second s'interesse aux structures commerciales (societes et maisons de commerce) et aux roles des femmes dans les entreprises familiales, au regard du modele economique des societes preindustrielles.
La finalite de ce livre est de montrer des femmes en capacite d'agir a partir de l'exemple des milieux portuaires, en faisant emerger des figures oubliees de
femmes fortes
qui participent a l'economie francaise et europeenne de la fin du Moyen Age au xixe siecle.
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Fort des acquis de l'historiographie sur le negoce des ports europeens de la fin de l'epoque medievale au debut de la periode contemporaine, l'ambition de ce livre est de faire dialoguer l'histoire portuaire et maritime avec l'histoire des femmes et du genre. La periode etudiee permet d'interroger l'ouverture des horizons commerciaux des Europeens et l'essor du trafic colonial en rapport avec le role des femmes dans les places portuaires. Si, en France, le terme de
negoce
est utilise dans les sources pratiquement des le debut de l'epoque moderne, le mot
negociant
apparait a la fin du xviie siecle pour designer la frange superieure des marchands. Il s'agit par consequent de mettre en lumiere l'acces de certaines femmes au titre de
negociante .
L'ouvrage regroupe douze textes, portant sur des periodes et des espaces geographiques differents, repartis en deux grands axes. Le premier cherche a mettre en evidence la diversite du travail feminin dans les milieux portuaires europeens sur la longue duree, de la marchande a la negociante. Le second s'interesse aux structures commerciales (societes et maisons de commerce) et aux roles des femmes dans les entreprises familiales, au regard du modele economique des societes preindustrielles.
La finalite de ce livre est de montrer des femmes en capacite d'agir a partir de l'exemple des milieux portuaires, en faisant emerger des figures oubliees de
femmes fortes
qui participent a l'economie francaise et europeenne de la fin du Moyen Age au xixe siecle.