La planification de la puissance reactive (RPP) est l'un des problemes les plus complexes des systemes electriques. La RPP utilise judicieusement les sources de puissance reactive existantes tout en planifiant l'emplacement et la taille de la compensation VAR a installer dans un systeme pour repondre aux exigences de l'augmentation future de la charge afin de maintenir un profil de tension raisonnable dans des conditions normales et des etats d'urgence. La RPP exige la minimisation simultanee de deux fonctions objectives. Le premier objectif concerne la minimisation des couts d'exploitation en reduisant les pertes de puissance reelles et en ameliorant le profil de tension. Dans ce livre, l'indice rapide de stabilite de la tension (FVSI) a ete utilise pour identifier les bus faibles pour la planification de la puissance reactive. Le resultat a confirme une diminution significative des pertes du systeme et une amelioration de l'amplitude de la tension grace a l'utilisation du FVSI. Le test et la justification de l'algorithme propose sont effectues sur le systeme IEEE 30-bus et le systeme indien 72-bus.