Die vorliegende Studie entstand aufgrund bisher mangelnder objektiver Untersuchungen zu diesem aktuellen Thema: Seit OEffnung des innerdeutschen Fernreisemarktes fur Omnibuslinien durch die Novellierung des Personenbefoerderungsgesetzes zum 01.01.2013 gab es zwar verschiedene Ansatze zu einer vergleichenden Darstellung, jedoch waren diese meist eindimensional aufgebaut und auf einzelne Faktoren, z.B. die Preisunterschiede, beschrankt. Im Unterschied dazu basiert diese Untersuchung auf den grundsatzlichen Vergleichsmerkmalen der Angebotsqualitat, die in den Richtlinien zur integrierten Netzgestaltung von 2008 vorgeschlagen werden, erweitert diese aber um wesentliche Faktoren wie den Reisekomfort, die Umweltvertraglichkeit und das Preis-Leistungsverhaltnis.