Zusammenfassend lasst sich folgendes sagen: Die wohl billigste und einfachste Methode, einen angemessenen Korrosionsschutz zu erreichen, ist das Aufbringen von Lacken. Hierbei spielt sowohl die Art des angewandten Lackes wie auch die Art und Weise der Auftragung der Deckschicht eine Rolle. Unterzieht man die Sintereisenteile vor dem Aufbringen des Lackes einer Vor- behandlung mit uberhitztem Wasserdampf (Dampfblauen), so erreicht man eine ausgezeichnete Haftfestigkeit der Lackschicht und eine gute Korrosionsbestandig- keit. Die Anwendung der Lackierung als Korrosionsschutz fur Sinterteile ist nur in bestimmten Fallen moeglich, und zwar dann, wenn es sich nicht um Prazisions- teile handelt, da die Deckschicht doch von erheblicher Starke ist ( ……. 100 {Lm und daruber). Eine verwandte Methode, die allerdings nur als Vorbehandlung geeignet ist, ist das Tranken mit Kunststoffen. Auf diese Weise gelingt es, das innere Porengefuge der Sinterteile auszufullen und damit vor Korrosion zu schutzen. Infolge der starken Unebenheiten der Oberflachenschicht ist es noetig, diese abzutragen und das Teil einer weiteren Behandlung zu unterziehen. Brunierung und Phosphatierung sind nach den Ergebnissen unserer Unter- suchungen als Korrosionsschutzverfahren fur Sintereisenteile ungeeignet.