Bachelorarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich Raumwissenschaften, Stadt- und Raumplanung, Note: 1,0, HafenCity Universitat Hamburg, Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Arbeit befasst sich mit dem Aufbau eines separaten Niederspannungsnetzes, auch Microgrid genannt, das - eine finanzielle Entlastung der Stromkunden erlaubt und - Chancen zur mittelfristigen, andauernden Energieeffizienzsteigerung bietet. Beim Betrieb eines Microgrid entfallen eine Reihe von Abgaben, z. B- Netznutzungsentgelte. Diese Kostenvorteile konnen an den Kunden weitergegeben werden. Das hier vorgestellte Tarifsystem fur ein Microgrid enthalt neben diesem Element noch Anreize zum Stromsparen, durch Belohnung niedrigen Verbrauchs sowie Zuschussen zur Anschaffung neuer effizienter strombetriebener Gerate. Solch ein Tarifsystem ist jedoch nur mit einem Netzbetreiber moglich, der nicht nach Maximierung der Rendite strebt, sondern dem ein ausgeglichenes Betriebsergebnis ausreicht. Aufgrund des Kostenaufwands fur den Aufbau eines Microgrids handelt es sich bei dieser Uberlegung vorerst um ein Mo-dell, dessen Umsetzbarkeit im Realexperiment erprobt werden muss. Eine Anwendung ware im Rahmen der Internationa-len Bauaustellung (IBA Hamburg) in Hamburg-Wilhelmsburg, im sudlichen Reiherstiegviertel, moglich. Zurzeit wird hier u.a. eine Mehrfamilienhaussiedlung aus den dreiiger Jahren energetisch saniert und an ein Warmenetz angeschlossen, das durch regenerativ betriebene Blockheizkraftwerke (BHKW) und Solarthermie gespeist werden soll. Der Betreiber dieser Anlage ist ein kommunales Unternehmen, Hamburg Energie, und ware prinzipiell in der Lage, ein Microgrid parallel zum Warmenetz aufzubauen und zu betreiben. Der bei der Warmeerzeugung durch Kraft-Warme-Kopplung (KWK) erzeugte Strom konnte, anstatt ins Verbundnetz eingespeist zu werden, an lokale Nachfrager uber das Microgrid abgegeben werden. Anhand dieses Beispiels soll die Moglichkeit des wirtschaftlichen Betriebs des Microgrids, bei gle