Ford T-Modell: Wie hat sich die aufkommende Massenproduktion und der damit verbundene Taylorismus in der Automobilindustrie auf die Arbeiter ausgewirkt und das damalige Menschenbild verandert?

Benjamin Ruegg

Ford T-Modell: Wie hat sich die aufkommende Massenproduktion und der damit verbundene Taylorismus in der Automobilindustrie auf die Arbeiter ausgewirkt und das damalige Menschenbild verandert?
Format
Paperback
Publisher
Grin Publishing
Country
Germany
Published
20 March 2010
Pages
28
ISBN
9783640566969

Ford T-Modell: Wie hat sich die aufkommende Massenproduktion und der damit verbundene Taylorismus in der Automobilindustrie auf die Arbeiter ausgewirkt und das damalige Menschenbild verandert?

Benjamin Ruegg

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Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Geschichte - Sonstiges, Note: 2,3, Technische Universitat Darmstadt (Institut fur Geschichtswissenschaften), Veranstaltung: Technikgeschichte, Sprache: Deutsch, Abstract: Das Ziel der Hausarbeit besteht darin, die veranderten Arbeitsbedingungen und die menschliche Wandlung des beginnenden 20. Jahrhunderts darzustellen. Exemplarisch wird dies am Beispiel des T-Modells von Henry Ford veranschaulicht. Im Rahmen dieser Ausarbeitung wird die These aufgestellt, dass die Angestellten Fords ausgebeutet und ausschliesslich fur die Maximierung des Gewinns eingesetzt wurden. Sowohl das Menschenbild als auch die Arbeitsverhaltnisse veranderten sich und fuhrten zu positiven und negativen Auswirkungen. Eine detaillierte Schilderung der Ausloeser und die Erlauterung ausgewahlter Schlagwoerter der damaligen Zeit (Fliessbandproduktion, mass production (Goldfield, D., Abbott, C. et al., 1998, S.476), Taylorismus (vgl. Banta, 1993), Fordismus (vgl. Goldfield et al., 1998) und Stundenlohnerhoehung) werden im Rahmen dieser Arbeit vorgenommen. Andere wichtige Aspekte und Begriffe wie Antisemitismus, Vater-Sohn Konflikt et al., die in Zusammenhang mit der Person Henry Fords gebracht werden koennten, werden aufgrund des begrenzten Umfangs der Arbeit nur kurz erlautert bzw. teilweise vollstandig aussen vor gelassen. Die Hausarbeit ist in vier Hauptkapitel untergliedert. Die Kapitel umschreiben in chronologischer Reihenfolge die Entwicklungsgeschichte des Modells T sowie dessen Auswirkungen auf die Arbeitsbedingungen und das Menschenbild der damaligen Zeit. Nach der Einleitung folgt das Kapitel uber die wissenschaftliche Betriebsfuhrung des Frederick Winslow Taylor, die die Grundlage fur die folgenden Kapitel darstellt. Der Schwerpunkt dieser Arbeit liegt auf Kapitel drei, in dem die Fragestellung aufgegriffen und anhand verschiedener Unterkapitel ausgearbeitet wird. Die Arbeit schliesst mit einer kurzen Schlussbemerkung bzw. einer Widerlegung oder

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