Bu calismada, iki farkli termodinamik cevrim modeli kullanilarak buji ateslemeli motor cevrimine ekserji analizinin uygulanmasi teorik olarak incelenmektedir. Ekserji analizini gerceklestirmek icin her iki cevrim modeline termodinamigin ikinci kanunu ile ilgili yaklasimlar uygulanmistir. Calismada, buji konumu, sikistirma orani gibi tasarim oezelliklerinin, yakit-hava ekivalans orani, atesleme avansi, devir sayisi, artik gazlar orani gibi isletme oezelliklerinin yani sira benzin, dogal gaz, sivilastirilmis petrol gazi (LPG), metanol ve etanol gibi farkli yakitlarin ekserji bilesenleri ve tersinmezlikler uzerindeki etkileri incelenmistir.