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Aujourd'hui, l'humanit fait face
deux de ses plus grands d fis: la crise climatique et la crise nerg tique. Ces probl matiques d coulent des effets de la combustion des carburants fossiles (p trole, gaz naturel, charbon) sur le climat et l’ puisement progressif de ces ressources naturelles. Paradoxalement, la demande nerg tique augmente de plus en plus dans les pays riches aussi bien que dans les pays mergents. Le transport a rien, maritime et terrestre est le secteur le plus d pendant du p trole soit
96 %. Ce secteur est aussi responsable de plus d'un quart d’ missions de dioxyde de carbone (CO2) dans l'atmosph re terrestre. Les agrocarburants produits
base de mati res premi res v g tales notamment celui de 1 re g n ration sont per us comme une solution alternative pour r soudre
la fois la crise climatique et la crise nerg tique. Pourtant, ces m mes mati res premi res n cessaires
leur fabrication sont des aliments de base dans les pays du Sud. C'est le contexte dans lequel cet essai est r dig .
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deux de ses plus grands d fis: la crise climatique et la crise nerg tique. Ces probl matiques d coulent des effets de la combustion des carburants fossiles (p trole, gaz naturel, charbon) sur le climat et l’ puisement progressif de ces ressources naturelles. Paradoxalement, la demande nerg tique augmente de plus en plus dans les pays riches aussi bien que dans les pays mergents. Le transport a rien, maritime et terrestre est le secteur le plus d pendant du p trole soit
96 %. Ce secteur est aussi responsable de plus d'un quart d’ missions de dioxyde de carbone (CO2) dans l'atmosph re terrestre. Les agrocarburants produits
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