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La piraterie maritime, ce fl au si ancien, connait une r surgence majeure sur la sc ne internationale. Ce ph nom ne repr sente un risque concret et violent aux enjeux politiques, conomiques, financiers, assurantiels car la majorit des transports commerciaux s'effectue par les mers. Ce m moire permet de comprendre la place et le r le des acteurs concern s
des degr s divers par la piraterie maritime. Une attaque de pirate, si elle r ussit, se traduit par un co t tr s lev pour l'assureur. N anmoins, les attaques ne concernent qu'un nombre proportionnellement limit de navires. Il est d s lors difficile de quantifier le risque de piraterie pour un assureur. Les potentielles cons quences financi res tant particuli rement lourdes, les assureurs tentent de s'adapter
ce ph nom ne qui prend de l'ampleur. Existe-t-il une police d'assurance sp cifique anti-piraterie ? Comment se r percute le risque de piraterie sur la tarification des primes d'assurance ? Par quels moyens les armateurs prot gent leurs navires et, in fine, r duisent le montant des primes
payer ? Autant de questions auxquelles cet ouvrage tente de r pondre.
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La piraterie maritime, ce fl au si ancien, connait une r surgence majeure sur la sc ne internationale. Ce ph nom ne repr sente un risque concret et violent aux enjeux politiques, conomiques, financiers, assurantiels car la majorit des transports commerciaux s'effectue par les mers. Ce m moire permet de comprendre la place et le r le des acteurs concern s
des degr s divers par la piraterie maritime. Une attaque de pirate, si elle r ussit, se traduit par un co t tr s lev pour l'assureur. N anmoins, les attaques ne concernent qu'un nombre proportionnellement limit de navires. Il est d s lors difficile de quantifier le risque de piraterie pour un assureur. Les potentielles cons quences financi res tant particuli rement lourdes, les assureurs tentent de s'adapter
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