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Studienarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich BWL - Unternehmensfuhrung, Management, Organisation, Note: 1,7, Rheinisch-Westfalische Technische Hochschule Aachen, Sprache: Deutsch, Abstract: Nachdem in der Automobilindustrie mit der Elektromobilitat ein Strukturwandel bevorsteht, sehen sich Automobilhersteller groen Herausforderungen gegenubergestellt. Veranderungen entlang der gesamten Wertschopfungskette entfachen unter den Akteuren einen Wettbewerb um Wertschopfungsanteile. Automobilhersteller mussen sich dabei insbesondere auch gegenuber neuen Marktakteuren behaupten. Diese Arbeit gibt einen Uberblick uber geplante Elektrofahrzeuge und Elektromobilitatsstrategien der deutschen Hersteller. Sie zeigt zudem auf, welche Wertschopfungsmodule inwieweit von der Elektrifizierung der Antriebstechnologie betroffen sind. Darauf aufbauend werden strategische Implikationen und Herausforderungen angesichts dieser neuen Wettbewerbssituation dargestellt
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Studienarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich BWL - Unternehmensfuhrung, Management, Organisation, Note: 1,7, Rheinisch-Westfalische Technische Hochschule Aachen, Sprache: Deutsch, Abstract: Nachdem in der Automobilindustrie mit der Elektromobilitat ein Strukturwandel bevorsteht, sehen sich Automobilhersteller groen Herausforderungen gegenubergestellt. Veranderungen entlang der gesamten Wertschopfungskette entfachen unter den Akteuren einen Wettbewerb um Wertschopfungsanteile. Automobilhersteller mussen sich dabei insbesondere auch gegenuber neuen Marktakteuren behaupten. Diese Arbeit gibt einen Uberblick uber geplante Elektrofahrzeuge und Elektromobilitatsstrategien der deutschen Hersteller. Sie zeigt zudem auf, welche Wertschopfungsmodule inwieweit von der Elektrifizierung der Antriebstechnologie betroffen sind. Darauf aufbauend werden strategische Implikationen und Herausforderungen angesichts dieser neuen Wettbewerbssituation dargestellt