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OElpreiskrise 1973/74 - Auswirkungen auf den deutschsprachigen Raum
Paperback

OElpreiskrise 1973/74 - Auswirkungen auf den deutschsprachigen Raum

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Bachelorarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich BWL - Wirtschafts- und Sozialgeschichte, Note: 1, Karl-Franzens-Universitat Graz, Sprache: Deutsch, Abstract: Der Titel der vorliegenden Arbeit lautet OElpreiskrise 1973/74 - Auswirkungen auf den deutschsprachigen Raum und soll damit folgende Fragestellung konkret behandeln: Welche wirtschaftlichen und gesellschaftspolitischen Auswirkungen hatte die OElpreiskrise 1973/74 auf den deutschsprachigen Raum? Um zu verstehen, wie es uberhaupt zu einem OElpreisschock kommen konnte, wird zu Beginn der Arbeit auf die Entwicklung des Erdoels und der damit verbundene Weg zu einem politischen Machtfaktor behandelt. An erster Stelle werden das Konzessionssystem, das 50:50 - Abkommen und die Entstehung der OPEC erlautert. Im nachsten Schritt werden der dritte arabisch-israelische Krieg und die damit verbundene Grundung der OAPEC angespro-chen. Kapitel 3 der Arbeit befasst sich ausschliesslich mit der Entstehung und den Hintergrunden zur OElpreiskrise 1973/74. Hier soll in erster Linie verdeutlicht werden, dass durch das OElembargo der OElfoerderlander des Nahen Ostens ein enormer Preisanstieg des Erdoels fur alle Rohoelsorten folgte. Vor allem fur die westliche Welt bedeutete dies zusatzliche Kosten in Milliardenhoehe. Auch die wirtschaftlichen und gesellschaftspolitischen Auswirkungen auf den deutschsprachigen Raum sollen in dieser Arbeit ausfuhrlichst behandelt werden. Auf der wirtschaftlichen Seite sind vor allem der Inflationsanstieg, der Produktions- und Beschaftigungsruckgang und die Ungleichgewichte in der Handels- und Leistungsbilanz von entscheidender Tragweite und werden demgemass auch eingehend behandelt. Anschliessend werden die gesellschaftspolitischen Auswirkungen, in erster Linie das Sonntagsfahrverbot, die Sommerzeit und die Energieferien, angesprochen. Auch die erstmalige Entwicklung energiesparender Autos und die damit verbundene steigende Attraktivitat des Dieselmotors wird in der Arbeit hervorgehoben.[…]

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Format
Paperback
Publisher
Grin Publishing
Date
30 March 2010
Pages
44
ISBN
9783640573981

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich BWL - Wirtschafts- und Sozialgeschichte, Note: 1, Karl-Franzens-Universitat Graz, Sprache: Deutsch, Abstract: Der Titel der vorliegenden Arbeit lautet OElpreiskrise 1973/74 - Auswirkungen auf den deutschsprachigen Raum und soll damit folgende Fragestellung konkret behandeln: Welche wirtschaftlichen und gesellschaftspolitischen Auswirkungen hatte die OElpreiskrise 1973/74 auf den deutschsprachigen Raum? Um zu verstehen, wie es uberhaupt zu einem OElpreisschock kommen konnte, wird zu Beginn der Arbeit auf die Entwicklung des Erdoels und der damit verbundene Weg zu einem politischen Machtfaktor behandelt. An erster Stelle werden das Konzessionssystem, das 50:50 - Abkommen und die Entstehung der OPEC erlautert. Im nachsten Schritt werden der dritte arabisch-israelische Krieg und die damit verbundene Grundung der OAPEC angespro-chen. Kapitel 3 der Arbeit befasst sich ausschliesslich mit der Entstehung und den Hintergrunden zur OElpreiskrise 1973/74. Hier soll in erster Linie verdeutlicht werden, dass durch das OElembargo der OElfoerderlander des Nahen Ostens ein enormer Preisanstieg des Erdoels fur alle Rohoelsorten folgte. Vor allem fur die westliche Welt bedeutete dies zusatzliche Kosten in Milliardenhoehe. Auch die wirtschaftlichen und gesellschaftspolitischen Auswirkungen auf den deutschsprachigen Raum sollen in dieser Arbeit ausfuhrlichst behandelt werden. Auf der wirtschaftlichen Seite sind vor allem der Inflationsanstieg, der Produktions- und Beschaftigungsruckgang und die Ungleichgewichte in der Handels- und Leistungsbilanz von entscheidender Tragweite und werden demgemass auch eingehend behandelt. Anschliessend werden die gesellschaftspolitischen Auswirkungen, in erster Linie das Sonntagsfahrverbot, die Sommerzeit und die Energieferien, angesprochen. Auch die erstmalige Entwicklung energiesparender Autos und die damit verbundene steigende Attraktivitat des Dieselmotors wird in der Arbeit hervorgehoben.[…]

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Paperback
Publisher
Grin Publishing
Date
30 March 2010
Pages
44
ISBN
9783640573981